CB 125F

Dotazioni da grande

Dai gas e affronta la strada per dare vita al tuo mondo. Sei veloce. Sei agile. Hai il controllo totale, mantenendo intatto il divertimento e le performance, soprattutto in città. Il suo motore monocilindrico a 2 valvole eSP (enhanced Smart Power) a iniezione PGM-FI raffreddato ad aria è stato progettato per essere robusto e affidabile, oltre che intelligente. Una moto perfetta per il commuting quotidiano ma anche per evadere dalla città, in grado di adattarsi perfettamente al tuo stile di vita.

Street smart

La nuova CB125F è una moto completa, in grado di offrire un'esperienza di guida divertente ed appagante.

Grazie agli 11 kg di peso complessivo in meno, è ancora più agile e scattante ed è equipaggiata con un display digitale e un faro anteriore a LED. Inoltre, il suo motore monocilindrico a 2 valvole eSP (enhanced Smart Power) a iniezione PGM-FI raffreddato ad aria è stato progettato per essere robusto e affidabile, oltre che intelligente: garantisce infatti accelerazioni rapide e un consumo di carburante di 66,7 km/l, con una autonomia potenziale di 800km!

Una moto perfetta per il commuting quotidiano ma anche per evadere dalla città, in grado di adattarsi perfettamente al tuo stile di vita. In ogni caso, ti emozionerà ogni volta che girerai la chiave.

Stile CB

CB125F

La CB125F ha nel suo DNA lo stile esclusivo della famiglia CB che include un serbatoio carburante dal disegno ampio e convogliatori laterali argentati.

Ma ha anche qualcosa di esclusivamente suo: il cupolino ed il parabrezza offrono protezione dal vento mentre il motore e lo scarico di colore scuro esaltano le brillanti grafiche. Infine, le molle degli ammortizzatori posteriori di colore rosso aggiungono un tocco sportivo.

Il grande faro anteriore a LED illumina perfettamente la strada mentre il passeggero dispone di comode maniglie indipendenti. Infine, grazie al cavalletto centrale, è ora più facile effettuare la manutenzione della catena di trasmissione.

Caratteristiche tecniche

Motore

Alesaggio x Corsa (mm) 52,4 x 57,9 mm
Alimentazione Iniezione elettronica Honda PGM-FI
Rapporto di compressione 11:01
Emissioni CO2 (g/km) 48
Cilindrata (cc) 125 cc
Propulsore Tipo Monocilindrico 4T raffreddato a liquido, monoalbero a 2 valvole
Consumi 47,6 km/l (ciclo medio WMTC, con sistema Start&Stop disattivato)
Potenza massima 9 kW (12,2 CV) @ 8.500 giri/min
Coppia massima 11,8 Nm @ 5.000 giri/min
Capacità totale olio (Litri) 0,9 litri

Ruote

Freno Anteriore Disco idraulico da 220 mm conpinza a 2 pistoncini, con ABS a 1 canale
Freno Posteriore A tamburo da 130 mm
Sospensione Anteriore Forcella telescopica da 31 mm, escursione ruota 89 mm
Sospensione Posteriore Forcellone in alluminio con doppio ammortizzatore, escursione ruota 84 mm
Pneumatico Anteriore 100/80-14M/C (48P)
Pneumatico Posteriore 120/70-14M/C (61P)
Cerchio Anteriore Alluminio a 8 razze, 14M/C x MT2,15
Cerchio Posteriore Alluminio a 8 razze, 14M/C x MT3,50

Dimensioni e peso

Capacità batteria (VAh) 12V/7AH (10H)
Inclinazione cannotto di sterzo 27°
(LxLxA)Dimensioni (mm) 1.923 x 745 x 1.107 mm
Telaio Tubolare in acciaio a doppia culla
Capacità serbatoio carburante (Litri) 8 litri
Altezza da terra (mm) 137 mm
Peso in ordine di marcia (kg) 130 kg (con il pieno di benzina)
Altezza della sella (mm) 764 mm
Avancorsa (mm) 86 mm
Interasse (mm) 1.313 mm

Trasmissione

Frizione Automatica, centrifuga, a secco
Trasmissione finale 10.65
Trasmissione V-Matic

Strumentazione e impianto elettrico

Faro anteriore LED
Tail Light LED